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商品訊息功能
商品訊息描述
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●摺疊後，可以直接塞進旅行箱，輕巧不佔空間
●A款可搭配行李箱使用，特殊的固定設計可直接套在行李箱的把手上
●B款可折疊收納，大容量的袋子可放置超多東西
旅行備用收納包達人
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A款-顏色：深藍色/湖藍色/紫紅色/黑色
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品名：旅行備用收納包
款式：
A款
材質：高密度防水尼龍
顏色：深藍色/湖藍色/紫紅色/黑色
尺寸：46&活動折扣搶先預定times;20×36.5cm；拉桿寬度(含拉桿)在16cm以內可使用
B款
材質：防水布
顏色：深藍色/天藍色/綠色/玫紅色
展開尺寸：40x36cm/收納後尺寸:12.5×17.5cm；拉桿寬度(含拉桿)在18cm以內可使用
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍。
商品訊息特點
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旺報【 行政院發言人徐國勇今天表示，針對台鐵人力不足的問題，去年五二○後已同意補充一一五人，近日還會再新增約三○○多人，院長林全有裁示，台鐵缺的人力必需補足。
大陸官媒《人民日報》和《環球時報》同一天發表評論，表明台聖斷交，是北京「給蔡英文政權」的一個警告。
其實，大陸強硬派稱如果民進黨在背離一個中國的路上越走越遠，台灣的外交將徹底被剃光頭的說法，和綠營以前對國民黨提出的「割喉割到斷」口號有異曲同工之妙。背後揭示的是帶有強烈的報復心理和民粹情緒，但不可否認都有實現的可能。
不過，如果說「割喉割到斷」的極端心理不可取，那麼為台灣外交「剃光頭」的說法，顯然也有激化矛盾的後果，對崇尚中道的中華民族來說，顯然並非上上之策。
當然，這不是說大陸媒體不應該反映一般民眾的情緒，但是大陸作為日益崛起的大國，胸襟視野更應該「風物長宜放眼量」！在「堵」的同時，應該也考慮「疏」的途徑。
如果說九二共識是大陸的堅持和底線，在蔡英文政府上台後，願意也已經以「中華台北」名義參加世界衛生組織大會。那麼未來，大陸就可以視情況，機動靈活的主動邀請贊同一個中國、九二共識的台灣民間團體，以「中華台北」的名義參與在大陸主辦的各種國際活動，甚至一些政治性不強的國際組織或非政府組織也由大陸主動邀請台灣參加，然後由此循序漸進，兩岸目前面臨的死結或許才有打開的可能。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台鐵產業工會今天下午將從交通部遊行總統府，要求改革過勞班表，且春節未出勤是依法休假，要求台鐵撤曠職單。產業工會說，台鐵長期放任人力不足，近卅年「日夜休」班表讓員工過勞，屢次要求台鐵補足人力、改革班表，但毫無進展，加班費還變少。
行政院上午舉行新任部會首長聯合記者會，媒體追問，台鐵規定休息廿四小時就算休假一天，勞動部認為是否合理？林美珠回應，法令規定，特殊行業的排班方式本來就比較特殊，像消防、警察、關務和交通運輸業等，在一開始要就業時，勞動條件跟契約就已明定，且雙方都了解。
林美珠說，現在台鐵產業工會要凸顯排班的不合理，交通部向行政院爭取增加人力也獲得同意，如果人力增加，相信交通部會考量排班是否妥適。
徐國勇說明，去年五二○後，行政院立即核定台鐵補充一一五人，近日同意還會再新增三○○多人。林全有裁示，台鐵缺的人力必需要補足，政院問心無愧。
【中央社台北九日電】台鐵產業工會不滿現行班表過勞發起抗爭。台鐵說，現在的夜班與外界大夜班工作相比，仍有三至五小時是休息待命不工作時間。
台鐵說，目前車站依工作性質排三班制輪班，調配日、夜班的工作時間，也就是上一天日班，休息廿四小時後上一天夜班，再休息廿四小時後上一天日班，交接班間為上午八時與晚上八時。
台鐵說，無論日班或夜班，都有一小時休息時間，員工可自由活動，並有提供員工休息場所；夜班工作時在末班車收班及首班車發車空檔，是在車站待命並未工作，與外界大夜班工作相比，有三到五小時不工作時間。勞動部也認定台鐵的勞動條件未違法。
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