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商品規格

尺寸:寬約34公分,頸部以下長約31公分,袖長約81公分

材質:100%聚酯纖維

適用年齡:6-24個月

內容物:一入

產地:中國製












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工商時報【劉朱松╱台中報導】

為喜迎今年捷順交通的電動公車向前行,展現桃園地區公共運輸的創新、綠能與活力,路得寶集團旗下桃園捷順交通昨(16)日宣布,明(18)日下午在大溪橋頭停車場,正式發表將於24日行駛「大溪-捷運永寧站」的全新電動公車,並搭配Hello Kitty彩繪公開展示會,宣示以綠能、創新,及便捷服務大桃園的決心。

捷順交通共斥資2億多元,購置凱勝綠能15輛全新電動公車,投入桃園地區路線公車行列,加上台中的捷順交通30輛,總計擁有45輛全電動公車,成為國內規模最大的電動公車營運商,其妥善率皆維持在98%以上,證明公司已累積足夠使用與營運經驗。

值得一提的是,此路線亦為國內第1條以全電動公車營運的跨市境快速公車路線,可說是意義重大,除增進桃園市與新北市間日益密切的生活圈公共運輸需求服務外,更堪稱桃園市政府推動低碳結合城際運輸的新紀元。

路得寶集團與捷順交通更表示,為慶賀新路線本月24日上線營運,祈願新的一年,每個人都能幸福平安快樂,將號召大家一起來搭乘電動公車做環保,本周六18日下午2時起,與Hello Kitty一起免費發送限量999份的典藏祈願卡,包含象徵一元復始的全新1元硬幣與Hello Kitty收藏祈願卡。

同時,將發送Hello Kitty插畫風格醒目的新路線營運資訊簡介,期許大小朋友都喜歡,全力支持桃園捷順電動公車營運。

桃園市政府為了提升桃園與新北兩市民眾在就學、就業、就養及樂活方面,更便利的公車往返服務,同時也提升大溪地區觀光聯外公共運輸交通,規劃了大溪-捷運永寧站路線的跨市境快速公車。

捷順交通董事長郭修祥指出,很榮幸獲得肯定桃園市政府與外界肯定,歷經評選取得了桃園地區路線經營權,為強化服務與行銷,除導入電動公車外,並將在台中和Hello Kitty彩繪電公車的成功行銷營運經驗軟實力,一併導入。

郭修祥強調,公司再次與台灣三麗鷗合作,特別在新購凱勝綠能的電動公車車體,進行授權合作彩繪,打造5款適合大人小孩的「Hello Kitty彩繪電公車」,及1款三麗鷗新肖像「哈尼鹿彩繪電公車」,共計6款彩繪電動公車,投入此路線營運。

路得寶集團旗下子公司的捷順交通公司,於105年4月30日一口氣行駛台中市的356、357、及359等3條路線公車,正式投入台中市公車營運,以創新優質服務、綠能公共新運輸為理念,全面使用電動公車,及提升與創新運輸服務品質而獲得肯定。

捷順更期許透過「大溪-捷運永寧站」路線公車的拋磚引玉效果,推動其他雙北與桃園間往返的快速公車,可逐步汰換為電動公車。

郭修祥並表示,公司本著產業落腳台灣、回饋台灣的企業社會責任,若是其他縣市有需求,願無條件分享電動公車營運經驗,或是協助規劃建立車隊與設備,期許可改善日益嚴重的細懸浮微粒(PM2.5)所造成的環境汙染,及降低所帶來長期、龐大的社會成本,讓台灣成為太平洋上一顆亮麗的「綠寶石之島」本月優惠

下面附上一則新聞讓大家了解時事

針對台北市內湖區紊亂的交通問題,台北市長柯文哲今天(12日)指出,內湖交通問題出自都市計畫失敗,目前仍有交通基本建設等關鍵性問題無法解決,雖然經過去年努力,交通改善度來到約5%到19%,但民眾不一定會有感,台北市政府會持續努力,做到交通不惡化,並持續推動短、中、長期改善計畫。

台北市長柯文哲12日上午出席「2017台北渣打公益馬拉松」,並參加領袖組2K路跑。他在聯訪時,對於媒體詢問有關選舉的議題皆不願回答,不過談到內湖交通問題時,柯文哲直指這個問題是出自都市計劃失敗,且目前仍有很多關鍵性問題無法解決。柯文哲說::『(原音)因為最標準狀況應該是住在那裡的人在那裡就業,如果你人口增加兩倍,每天有15萬人要通勤,只有成功、成美跟自強隧道。那個老實講有很多關鍵性問題,我們一直沒有辦法解決,這種交通的基本建設。所以那時候有人開玩笑說,除非說松山機場搬走,整個跨橋橋樑可以增加,內湖交通很難有解。』

柯文哲表示,台北市政府經過去年的努力,內湖交通改善程度平均約5%至19%,不過民眾可能感受不大,但北市府會持續努力,做到當地交通不惡化,推動短、中、長期改善計畫。

另外,針對進入尾聲的2017台北燈節,柯文哲表示,今年首度到西區辦理,本日將會討論是否要延長燈節展期,而在燈節落幕後,市府也會做內部檢討,考慮明年燈節要在哪裡舉辦。至於主燈「小奇雞」和其他燈具,柯文哲認為,製作很有趣,「丟掉很可惜」,因此會回去思考有無合適的場所擺放。

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